Op fietsroutes, langs stationspleinen en op plekken waar voetgangers of fietsers structureel een bocht afsnijden, werkt een doorlopende geleidebuis beter dan een rij losse palen: de ononderbroken lijn is lastiger te doorkruisen en stuurt looproutes en fietsstromen bewust een kant op. De buis is leverbaar in 60 of 76mm diameter, met een lengte en hoogte die per project worden bepaald — een grotere diameter oogt massiever en werkt sterker als visuele stop op drukke plekken, een slankere buis volstaat waar alleen zachte richtingaanwijzing nodig is. In RVS 316 is de buis bestand tegen strooizout en zilte lucht, wat relevant is bij kustlocaties of een winterse gladheidsbestrijding; de verzinkte en verzinkt-gecoate uitvoeringen zijn de gangbare keuze in het merendeel van de projecten. Omdat het een doorlopende constructie is, is de buis minder geschikt op plekken die af en toe volledig open moeten voor een voertuig.